陈丹的博客据外媒报道，日前，凯迪拉克公布了2017款CT6插电混动版的销售计划。据悉，这款以备受消费者喜爱的CT6轿车为基础并将配以电力动力系统的新车预计明年春季在北美市场开售，其续航里程数可以达到400多英里。当然，电力动力这部分的行驶路程并不长，据凯迪拉克自己公布，当CT6插电混动版启动全电动模式之后大概可以行驶30英里，不过这比美国市场上的大部分插电混动车表现都要好，其他基本都在25英里以下。
CT7插电混动版采用了两种电动发动机，另还配备了一套全新的后驱电动可变传输系统。每台发动机动力都可达到100马力，全电动模式下的最高速度可达78mph，汽油模式则能达到150mph。
据悉，凯迪拉克为这款插电混动车配备的是一台2.0L涡轮增压四缸燃气发动机，其动力最高339马力、扭矩为432lb-ft。而当将汽油和电动系统同时打开，这款汽车的百米(0-60mph)加速时间为5.2秒。
至于燃油经济方面，CT6插电混动款每英里燃油大概在65MPEe左右，比宝马在今年上半年发布的2017款740e稍微好一点–每英里燃料64MPEe。
据凯迪拉克自己介绍，插电混动款的配置完全可以跟现市面上在售的CT6高级豪华级别相抗衡，这就意味着其后排座位也会有娱乐系统、后视镜也不会受后排乘客的影响、另外还配有夜视系统。
凯迪拉克CT6插电混动版起售价75,095美元，此外，消费者还将需要支付995美元的配送费。
未经允许不得转载：陈丹的博客 » [图]凯迪拉克发布2017款CT6插电混动版：配置不亚于在售高级奢华版