陈丹的博客日本从事汽车及飞机制造业的年轻技术人员组成的团队正以爱知县丰田市为基地开发1人驾驶的空中汽车“SkyDrive”。团队带头人中村翼(32岁)表示：“若成功开发出来，就可避开交通拥堵并在灾害时发挥作用。希望制造出孩子们憧憬的汽车。”这种汽车以3个轮子在地面上行驶，通过安装在车身四角的螺旋桨飞行。其流线型车体计划采用也用于制造飞机的轻便结实的碳纤维。
试验用汽车长约3米，宽约2米，重160公斤。螺旋桨上分别装有输出功率为15千瓦的马达。去年10月已成功飞上1米高处并停留了5秒。今后的课题是如何提高螺旋桨旋转的稳定性、稳定机体的空中姿态。
作为无人机研究者提供合作的德岛大学研究生院副教授三轮昌史称：“从技术上来说是可行的。开发轻便且持久的电池及确保安全是实用化需克服的障碍。”
中村等以“希望向年轻人展示汽车的魅力”为目标于2012年成立了“CARTIVATOR”团队。最初成员仅有3人，后来除爱知外又有在东京和静冈工作的技术人员加入，目前约有20人。
他们于2013年夏季开始研发空中汽车，丰田市以“支持以制造创业的人们”为由将报废的小学校舍提供应他们作为作业区域。中村等人利用周末等时间聚集在一起进行开发。
目标是在4年后的东京奥运会前完成开发。中村称：“若SkyDrive能被用在点燃圣火的环节中，将是宣传其作为未来交通工具的绝佳机会。”
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