Predator B(又称MQ-9 Reaper)是美国空军的“支柱型”无人机,此外英、法、意、荷等国亦有部署。在最新的系列升级中,通用原子航空系统公司宣布Predator B/MQ-9 Reaper“域展长翼”机型已经执行了它的处女航。该机型加装了长航时机翼(内有更大的燃料箱)以及大量其它特性,这些改良让它跻身到了侦察机的行列。
Predator B/MQ-9 Reaper Extended Range (ER) Long Wing
2月18号的时候,一架改良型Predator B ER无人机从通用原子位于加州棕榈谷的Gray Butte飞行测试基地起飞,之后达到了预定的7500英尺(2300米)巡航高度,通过了基本的适航和着陆演练。
此前的Predator B ER,是更早的Predator B型的高阶版本。得益于每侧机翼上的外部燃料箱,其续航从27hrs提升到了35hrs。
本次试飞的改良型Predator B ER,其翼展延长到了13英尺(4米),内置油箱容量也得到了提升,续航突破了40+小时。此外它还改良了短场起降性能、尖端防冻、集成了长短波射频天线、机翼扰流板允许更精准的自动着陆。
通用原子航空系统公司称,长机翼是验证机(Certifiable Predator B)上的首个升级,实地生产预计会在2018年初展开。
其它升级还包括可耐受更大的结构疲劳与损伤,改良飞控软件,以及增强了对付恶劣天气的能力。公司CEO Linden Blue表示:
Predator B ER新装的79英尺翼展,不仅提升了RPA耐力和航程,还可以作为下一代Predator B机型的概念验证与空域集成。
其机翼设计遵照了北约针对RPA系统制定的STANAG 4671适航标准,涉及闪电与鸟击防护、非破坏性试验、以及极端环境下的先进复合与粘贴材料。
[编译自:Gizmag , 来源:General Atomics]
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