陈丹的博客14日晚在基加利举办的第28届蒙特利尔议定书就削减氢氟碳化合物的使用与消费达成协议。HFCs虽对臭氧层无害，但是一种比二氧化碳还要强烈的温室气体。1987年于年在加拿大蒙特利尔所签署的环境保护公约“蒙特利尔保护臭氧层物质管制议定书”，简称蒙特利尔议定书，1989年从年开始实施。该公约旨在避免工业产品中的氟氯碳化物对地球臭氧层继续造成恶化及危害。
氢氟碳化合物常用于空调等设备中的制冷剂。
蒙特利尔议定书在过去三十年来成功地共禁用了近100种破坏臭氧层的物质，取而代之的一种物质是氢氟碳化物（HFCS）。HFCs的使用极大得保护了臭氧层，但是它却是一种温室气体，其吸热性能较之二氧化碳还要高出成千上百倍，对气候不啻为巨大危害。虽然在温室气体排放大军中，氢氟碳化物虽然数量不多但一直在持续增加。如果不加控制的话，据科学家推测，本世纪末的氢氟碳化合物就会导致气温上升0.5摄氏度。
但好消息是，在基加利共197个国家参与的第28届蒙特利尔议定书缔约方大会，于昨晚就削减氢氟碳化合物的物质生产与消费达成协议，此项协议预计可减少88％的氢氟碳化合物的释放量。如果各个国家真能严格遵守协议的话，那么本世纪末氟烷仅会导致0.06摄氏度的气温上升。
除了本项决定外，十月还有一系列气候变化国际会议。如10月6日联合国国际民用航空组织就减少国际航班中碳排放达成协议。而5日，联合国还督促欧盟加入2015年巴黎气候协定，争取这项协议能在年底生效。截至3日，已有温室气体排放量占全球总排放量约52％的62个缔约方批准了巴黎协议。数据显示，欧盟温室气体排放量约占全球总排放量的12％，欧盟的批准意味着“巴黎协定”将能在11月7日摩洛哥马拉喀什开幕的第22届联合国气候变化大会前正式生效。
可是批评声不断，有人认为航班碳排放协议约束力太弱;而巴黎协定看起来美好但甚至都没有正式开始，而且也仅仅是靠缔约方的自愿自觉但是蒙特利尔协议与之不同，它是经历过实践验证，能够有效地促进全球内使用环境健康技术。这也难怪联合国环境规划署执行主任埃里克·索尔海姆曾表示“蒙特利尔议定书”是“环境会谈或者所有会谈中最为成功的故事之一，“”这个星球上每个当局都予以执行，我们已经能够淘汰那些有毒的，致命的气体。“所以支持者们对14日达成的协议信心满满。
但与以往有些不同的是，实际上化工产业已经生产出可代替氢氟碳化合物的物质。发达国家应当做出表率，并资助发展中国家使用新的替代物。对美国和部分发展中国家而言，它们已经先行一步，所以氢氟碳化物协定并不是难题;可对印度等发展中国家而言，这还是个有待解决的问题所以说，虽然仍有困难需要解决，但随着技术提高成本降低，蒙特利尔协定能够一如既往的保质保量的完成目标。
实际上，早在2009年年就已经多方争论氢氟碳化物对气候变化的巨大危害了，但由于发展中国家排斥和政治问题，所以一直进展缓慢。直到现在，联合国气候变化才开始控制氢氟碳化物使用。这难免让一些科学家和环保人士感到灰心丧气。美国国家海洋和大气管理局的大气科学家，同时也是蒙特利尔协议科学评估小组共同主持人的大卫·费瑞（大卫·费伊）说道“要弄明白为什么花了7年才得到这一协议，也许都可以写篇博士论文了。“
政治博弈，利益集团的较量，消耗多年才能有个折中妥协的方案。而普通人如你我，还是可以在日常生活中选用环保技术，低污染物质的空调等。毕竟买什么样的空调这种决定，不需要花费七年时间。
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