陈丹的博客在电动车领域，新创公司 Atieva 是个狠角色，这家由谢家鹏（华人，曾是特斯拉创始董事之一，主管特斯拉电池系统研发）于 2009 年创立的公司此前就用一辆 900 马力的电动面包车 Enda（由奔驰 Vito 改装而来，搭载 87kWh 电池）在直线加速中秒杀过宝马 i8 和道奇蝰蛇，其百公里加速时间仅为 2.94 秒。不过，做电动面包车可不是 Atieva 的目标，它们的首款量产电动车还是会将特斯拉 Model S 作为对手。
今天，科技网站 Record 曝光了 Atirva 的首款产品，虽然图片颗粒感强了些，但已经足够我们一窥这款产品的大致面貌了。
这款产品名为“Atvus”，Record 认为从侧面来看它长得确实挺像特斯拉 Model S 的。
不可否认的是，它们肯定会有相似之处，毕竟负责这款产品开发的就是特斯拉前任首席工程师彼得·罗林森（Peter Rawlinson），而 Atirva 公司的老板谢家鹏也是特斯拉的元老之一。
据悉，Atvus 上要搭载的动力就是曾经在那辆地表最强面包车上测试过的 87kWh 电池组，它能为车辆提供900匹马力的超强动力。用上了这套动力总成，恐怕 Atvus 秒杀掉高配特斯拉 Model S 的机会将大大增加。
现在的 Atieva 公司也不缺钱，它们不但拿到了日本三井财团和风投机构 Venrock 的大笔资金，还成功傍上了北汽集团和乐视。
眼下，该公司准备在加州开建工厂，以便尽快将自家首款产品推向市场。此外，留有特斯拉基因的 Atieva 在步调上也与特斯拉一致，第一年他们的产量目标为 2 万辆，随后其工厂的产能将逐步扩充至 13 万辆。
据悉，Atvus 今年年底将正式亮相，上市时间则定在了 2018 年。此外，该公司还有两款豪华跨界车正在研发中，两款产品将分别于 2020 年和 2021 年正式面世。
via electrek
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