陈丹的博客阿里移动事业群总裁兼高德公司总裁俞永福在公开活动上表示，高德地图独立App的日活跃设备数指标已超越百度地图。4月28日，俞永福称高德地图今年日活增长达180％，而百度地图是40％。百度地图事业部总经理李东旻当天回应：“高德地图的日活增长率确实挺高，到我们膝盖了。”
当时，百度方面表示，“仔细一推敲就不难发现，高德地图的日活增长快不过是因为其用户数量少，比照基数不在一个维度上”。
高德提供的证据主要是，根据艾瑞mUserTracker的最新监测数据显示，高德地图手机客户端（不包含高德导航、苹果地图）的最新每日活跃设备数约为2983.19万，在地图导航类目中排名第一，百度地图每日活跃设备数据则为2808.87万。此外，在每日使用频度和时长方面，高德地图手机客户端人均（单机）每日总使用次数及总有效使用时间分别为2.48次及17.08分钟，百度地图分别为2.06次和8.04分钟。
高德同时向另一家大数据服务商QuestMobile提交了代码监测验证请求，结果尚未公布。
高德-百度争斗史
高德与百度之间的争斗，主要是在百度地图全面免费之后白热化的。2012年开始，苹果在iOS 6系统的地图服务选用高德作为中国区数据提供商，此后2013年初阿里2.9亿美元投资高德，持股28%成第一大股东。
2013年8月28日，百度导航宣布V2.0版全面永久免费，高德地图晚间宣布即日起高德导航施行免费政策。此前，高德导航在应用商店的售价为50元人民币，装机量达7000万。百度地图的免费政策对高德造成了根本性冲击，使其再无力量独立发展。2014年4月，高德宣布正式被阿里完全收购，从美股市场退市。
自全面免费以来，百度借助搜索和装机渠道推广地图产品，很长时间百度地图的日活全面超越高德。易观智库发布2015年第4季度中国手机地图市场研究报告显示，百度地图以70.8%的活跃用户覆盖率稳居中国手机地图APP市场第一。
身负“国仇家恨”的高德，和百度地图之间争斗撕咬十分凶狠。2013年10月，百度称高德在“导航大战”中指责百度“卖假药”、“把用户导入沟里”，随即双方开始了互相起诉。
2015年11月27日，高德称百度搜索恶意误导用户，拦截高德地图下载。拦截手段包括错误联想词引导和推荐自家百度地图。声明指出，当用户在手机上使用百度搜索“高德”时，百度会用搜索词推荐提示用户点击“高徳地图“和“高得地图”，一旦误点了推荐的山寨词条，百度会向用户推荐“高德地图-intel定制版”，这是一个在大多数机器无法运行的版本。百度回应称只是临时情况，让高德“别闹”。
今年4月，百度地图在多个贴吧发起了“百度&高德对标任务”，推动用户进行低成本路测。该活动以有奖方式要求用户在开车时使用两个导航软件，并对两个APP在导航过程中进行截图，还要记下关键内容。高德回应这是“把用户置于极大的驾驶风险之中”。
高德：十一长假出行预测 百度方面误差明显
在今天的活动上，高德方面表示这是再次用半年时间就完成了全年（新财年从2016年4月1日起）的用户增长目标。
高德回顾了十一长假期间地图服务应用情况，其表示十一出行顶峰期间，高德用户导航规划服务次数累计近20亿次，全国使用高德地图驾车导航的总里程数超30亿公里，百度地图的数据则分别是8亿次和20亿公里。
高德方面还引用了双方在节前公布的出行大数据预测，与实际情况作比照，显示百度的预测数据大幅度偏离了实际结果。实际上，十一长假后就有网友在知乎吐槽，百度地图给出的预测是10月7-8日达到返程拥堵顶峰，而高德预测是10月5日，用百度预测回家的都遭遇了大范围的拥堵。
高德地图预测出城时10月1日最堵，返程时10月5日、6日最堵，而百度地图预测出城时9月30日最堵，返程时10月7日、8日最堵。交通运输部路网中心数据显示，十一期间全国路网的交通量呈现“前顶峰、中平缓、后反弹、末不翘”的分布特征，与高德地图的数据一致。对此百度方面暂时没有回应。
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