德国联邦汽车管理局(Federal Motor Authority,以下简称FMA)致信特斯拉车主,要求车主在使用Autopilot功能时保持注意力,不要放松警惕。按照德国交通法规规定,在使用系统时,驾驶者必须始终保持警惕,不能放弃对汽车的控制。
Autopilot于去年10月推出,它可以帮助驾驶者控制汽车,让汽车在车道内行驶,但Autopilot只能辅助司机驾驶,并不能替代司机。特斯拉也曾公开表示,Autopilot只是驾驶辅助系统,在汽车行驶时司机需要保持注意力。
今年5月7日,特斯拉汽车在加利福尼亚遭遇严重车祸,Model S车主因事故丧生,自此之后,Autopilot成为了审查的对象。
德国交通部正在研究特斯拉Model S电动汽车的Autopilot功能,一份内部报告称,Autopilot可能存在相当大的交通风险。
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