陈丹的博客虽然电动汽车仍有些短板，但追求低排放的厂家们还是决定开发纯电乘用车、甚至在市内送货的纯电厢式货车。在本届德国汉诺威商用车博览会（IAA 2016）上，大众就展出了旗下新款e-Crafter，号称续航里程200多公里。该车配备了100kW（134 hp）的电机、扭矩290 Nm、极速80km/h（50 mph）、设计典型载重量为1700公斤（3748磅）。
大众e-Crafter将于2017年做好量产的准备
配合40kW直流快充，其电池能够在45分钟内充满80%，行驶里程也比日产而NV00多38公里（24英里），当然后者的极速为12km/h（75mph），比e-Crafter高出40km/h（25mph）。
e-Crafter的行驶里程可达208公里
e-Crafter的续航里程已经令人印象深刻，但它其实还是为了适应未来的电池发展而设计的（今后有望续航翻番）。
C形日间行车灯
大众表示，e-Crafter的载重量与今年7月推出的汽柴油版Crafter相同（与普通厢式货车一样为0.33 Cd）。
在蓝色外观的衬托下非常显眼
从外观上来看，你是看不出纯电版和内燃机车型的区别的，只是拥有一种特殊的蓝色漆面。最大的不同，就是车内仪表盘上的转速表换成了“功率计”。
e-Crafter有亮相今年的德国汉诺威商用车博览会（IAA 2016）。
大众表示，该公司已经做好了量产的准备，并有望于2017年开售。
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