陈丹的博客美国五大湖区在过去几个月内经历了一个残酷的冬季，伴随而来的则是路面上到处可见的凹坑。这需要有关部门花一些时间来修复，至于司机朋友们，得在驾驶汽车的过程中特别得小心，不然就可能发生爆胎或一些更加严重的交通事故。而正是看重了这点，现在一个关于无人驾驶汽车的新提案横空出世–无人驾驶汽车厂商应该把测试场地从加州转移到密歇根州。
据悉，加州一个已经退役的海军基地正被考虑作为无人驾驶汽车的测试场地。而密歇根州也不缺这种场地–在二战用于建造军用车辆的地方，它也希望成为无人驾驶汽车的测试点。两个场地最大的不同点就是后者提供的测试条件更贴近现实生活。
国会议员Debbie Dingell说道：“加州代表的不是现实世界–他们没有四季。而我们有真正的凹坑。这是一个更贴近现实世界的场景。”密歇根州提供的场地位于伊普西兰蒂市附近。如果这一场地建成，那么它的面积将有330英亩。
当然，两个地点都有各自的优点。密歇根州的Willow Run Bomber Plant能提供类似于美国12号公路的测试功能，并且既能有干净的道路也可以有不平等的道路。加州的GoMentum Sation则有2100亩的土地、20英里长的道路以及许多分散的空建筑楼，这意味着建造者可以在这片区域打造出许多不同的测试条件。也许它最大的缺陷的应该就是天气，据悉，该测试点常年都有太阳，年平均温度为60华氏度、年降水量大概只有16.5英寸，而这并不是典型的美国天气。不过它有一个是Willow Run Bomber Plant无法实现的优势–其距离硅谷只有40英里不到的距离。
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