陈丹的博客北京时间2月24日消息，据《华尔街日报》网络版报道，Uber将进入摩托车打车市场，把对东南亚用户的争夺战扩大到泰国曼谷交通堵塞的街道上。从周三开始，曼谷选定地区的用户将可以打开Uber应用，召唤一名摩托车司机，后者将接上乘客，将其送到目的地。该服务名为UberMOTO，允许乘客使用现金或信用卡支付，车费起步价为10泰铢(约合28美分)。
摩的在泰国和东南亚其它地区非常流行，原因是摩的费用低，能够切入车道，更为容易地通过交通堵塞路段。UberMOTO的推出正值摩托车打车服务在东南亚不断兴起之际。新加坡打车应用Grab是Uber在东南亚的主要对手，该公司于2014年在越南推出了一种摩托车打车服务，这项服务目前也扩大到了泰国、菲律宾以及印尼。Grab并未披露其用户量，但表示其应用的下载量已经超过了1100万次，远高于去年6月时的480万次。
印尼另外一项备受欢迎的摩托车打车服务来自雅加达创业公司Go-Jek，后者的服务在去年上线。Go-Jek称，其应用的下载量已经超过600万次。
东南亚是打车服务公司争夺的关键市场，因为该地区拥有大约6亿人，其中很多人生活在大城市，频繁使用智能机。由于很多人没有信用卡，Uber允许越南、菲律宾以及印尼等国家的乘客使用现金支付车费。其他打车公司也允许东南亚国家的乘客使用现金支付。
Uber发言人拒绝披露有多少泰国摩托车司机为UberMOTO服务，但表示已有“数万名”。当被问及Uber是否计划在其他国家推出该服务时，该发言人表示，公司正在“研究这项产品在新兴市场的适用性”。
Uber本月早些时候在菲律宾推出了一项名为uberHOP的服务，允许通勤者在上下班顶峰拼车。Uber于2014年在印度推出了一项低价打车服务uberGO，允许用户召唤小型两厢车司机。该服务目前也在斯里兰卡、土耳其以及越南推出。
与此同时，Uber的竞争对手近期在亚洲结盟。美国打车服务Lyft在去年12月表示，将与Grab、印度打车应用Ola合作，允许用户在国外旅行时使用召唤彼此应用的司机。Lyft和中国创业公司滴滴快的也在去年9月宣布了一项类似合作。
Uber并未披露其用户量，但公司发言人表示，Uber在东南亚地区的每日乘客量达“数百万”。Uber创建于2009年，已实现在美国之外市场的大力扩张，目前在68个国家的近400个城市运营。
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