陈丹的博客据英国汽车杂志《autocar》1月25日消息，为使车辆的碳排量达标，玛莎拉蒂或为其全部新车推出混合动力版，2018年上市的Alfieri超跑除外。据悉，搭载混合动力的车型包括玛莎拉蒂Gran Turismo，总裁，Gran Cabrio 以及Ghibli。混动版将在2020年前与大家见面。此外，即将上市的Levante SUV月将提供插电式混合动力版。
玛莎拉蒂之所以普及插电式混动车型，主要是为了达到2020年的减排目标。此外，玛莎拉蒂欧洲业务的负责人Giulio Pastore在接受采访时还提到，“原因很简单，我们不得不这么做。在一些国家，对于插电式混动车型有很多的政策支持，当地的当局和消费者需要这样的产品。但是我们不会让插电式混动版车型在性能上有所牺牲。”
直到现在，玛莎拉蒂公司一直比较排斥电动汽车。玛莎拉蒂公司总裁哈拉尔德•韦斯特(Harald Wester)曾在接受媒体采访时表示，电动汽车是"无稽之谈"。他表示，电动汽车的生产、驱动以及处理都比高效的传统动力汽车排放更多的二氧化碳。
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