陈丹的博客据欧洲《汽车新闻》1月24日消息，德国媒体近日爆料大众“柴油门”作弊事件可以追溯到2006年。据《南德意志日报》报道，从2006年不合格柴油车就开始有生产，大众公司内部成员都早已知晓这一切。消息称，在2011年就有大众员工就此问题提醒过公司高层。员工本人就参加了让TDI发动机通过测试的违规操作，大众公司高层直接忽略他的建议，没有采纳任何措施制止这种欺骗行为。
公司相关部门负责让汽车努力达标通过美国排放标准条例，员工也在努力工作寻求一个快速廉价的解决方案，生产符合标准的涡轮增压柴油车，但是事与愿违。公司人员表示这是不能做到的，他们选择欺骗但是却没有承认失败的勇气。
这是四个月以来大众汽车公司公布的第一个调查结果。去年9月大众表示只有少数人知道关于柴油发动机的内幕，但是最新的调查结果证实真实情况与当时公司公布的恰恰相反。
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