陈丹的博客据NBC新闻（NBC News）网站报道，SpaceX公司日前表示，“猎鹰9号”第三次海上回收火箭失败的根本原因，可能是火箭在升空时大雾凝结造成的冰集聚所致。当
地时间1月17日上午10时42分（北京时间18日凌晨2时42分）左右，“猎鹰9号”火箭搭载海洋观察卫星Jason-3从加利福尼亚州范登堡空军基地
升空。但在随后进行的“猎鹰9号”一级火箭海上着陆试验中，由于一根着陆支架未能锁定导致该着陆架折断，引发火箭爆炸。
视频显示，在“猎鹰9号”的一根着陆支架未能锁定之前，此时火箭已经精准的降落到海上驳船上，导致箭体翻倒继而引发爆炸。SpaceX CEO 埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter和Instagram上发布消息称，“猎鹰9号”海上着陆失败的“根本原因或是火箭在升空时，大雾凝结造成了冰集聚所致。”
“猎鹰9号”海上着陆失败，对于SpaceX公司来说是一次挫折。位于加州霍桑的SpaceX公司试图通过重复利用火箭来降低发射成本。据悉，SpaceX制造一枚全新火箭需要约6000万美元，如果能够成功实现火箭回收，意味着SpaceX只需花费20万美元对火箭进行检修、燃料补给，即可使其承担下次发射任务。
如果此次“猎鹰9号”能够成功实现海上着陆，将为公司创下第二座里程碑。去年12月，SpaceX成功让一枚“猎鹰9号”一级火箭返回至卡纳维拉尔角空军基地的一个着陆平台上，成为航天领域具有里程碑意义的重大事件，标志着可重复使用火箭技术迈出了一大步。
此次“猎鹰9号”尝试海上着陆，引来了同行的赞誉。由亚马逊创始人兼CEO、科技企业家杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）创建的“蓝色起源”航天公司正在探究类似技术，贝佐斯在Twitter上发文称，“SpaceX公司很快就会让猎鹰9号实现海上着陆，了不起，SpaceX！”
而马斯克则在Twitter上称，“至少此次胜算更大了些，对于火箭即将实现海上着陆，我持乐观态度。”
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