陈丹的博客虽然苹果还没有确认 Project Tian 项目的存在，但每隔几周的时间就有新证据出现，并显示苹果正在开发电动汽车。今年初，有消息称 Sixty Eight 研究所可能属于苹果，现在这家公司参加了在德国举行的第十七届全球汽车车身大会。这个大会上主要议论现代汽车车身用材与工程技术，以及即将在市场投放车型的车身材料、性能和生产工艺。
参加这次大会的包括所有知名的汽车公司，比如通用、本田以及 Magna 和 Alcoa 等零件供应商。不过，这次特斯拉没有参加车身大会。这次大会由国际汽车联盟举办，这家联盟主要帮助汽车厂商与零件供应商更好的合作。对于苹果电动汽车，有些人认为苹果会将汽车生产外包给其他公司，并只负责品牌、连接线和整体用户体验。
与消费级电子产品不同，苹果汽车似乎不可能在中国组装，汽车的一些重要组件需要苹果自行生产。今年初，有传言称 Project Tian 团队的人数已经提升至1200人。就在上周，苹果雇佣了电子牌照公司的前高管，很有可能为电动汽车项目继续招兵买马。
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