马里兰州州长拉里·霍根(Larry-Hogan)透露,美国交通运输部已获批投入2780万美元用于建设华盛顿和巴尔的摩之间高速磁悬浮列车。这笔资金将持续推动私有融资使磁悬浮列车进入美国东北部,形成贯彻华盛顿、纽约和波士顿的“东北走廊”,40英里的总路程耗资预计超过100亿美元,列车最高时速可超过每小时300英里,使原本40分钟的高速铁路缩短至15分钟。
这笔资金除了推动私有融资之外还用于包括环境评估和安全审查等磁悬浮列车的商业化调查,除目前巴尔的摩-华盛顿高速轨道的私有集团提供巨额资金外,日本当局也积极参与到该项目中,该路线有望引入日本东海旅客铁道公司(JR东海)的磁悬浮技术。
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