陈丹的博客据美国《Motortrend》杂志10月27日报道，“排放门”事件发生后，大众公司不仅受到美国环境保护署的控告，而且在美国面临超350名车主的起诉。目前法官正在慎重考虑案件审理的归属地以求不引起大的争议。据美国《纽约时报》报道，为简化程序，法官有望将这些案件交给一家法院来审理。之后，法官将指定一小组原告律师进行案件陈述。律师建议审理地点设在几个特殊城市，比如有美国“汽车城”之称的底特律，或者靠近大众美国总部的亚历山大市(弗吉尼亚州)。
此外，起诉大众的车主们要求赔偿，以抵消购买问题车时所花的高价。这些车被曝在实际驾驶过程中大量排放污染物。车主们也将转售价格下跌列为赔偿原因。一些律师甚至要求大众回购这些问题车。
与此同时，部分专家也担忧一些实力较强的律师事务所最终会接手这些案子。这些律师可能会索取高昂的费用并且制定有利于自己的结算条款。目前此事的发展有待观望。但到12月初，由6名法官组成的团队将会听取各方意见来决定案件归属地。
对大众来说这是一条既漫长又痛苦的道路。据悉，大众已花费73亿美元(约合人民币464亿元)以处理“排放门”危机。但一旦大众开始召回问题车辆，花费将必然增加。该公司说，全球约有1100万辆车受到排放作弊软件的影响。
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