陈丹的博客“在特大城市的交通拥堵中找到一片令人放松的地带，”梅赛德斯-奔驰这样描述其最新设计的概念自动驾驶汽车Vision Tokyo–取了这样一个名字则是因为它在本周的东京车站中亮相了。在这个颇具科技感的银豆荚里面安装一个弧形沙发，最多可坐下5名乘客。虽然梅赛德斯-奔驰从今年1月就开始对外展开了由其设计的概念性自动驾驶汽车，但该类型汽车的量产计划目前看起来还不可能成行。
既然是一辆具备了自动驾驶功能的汽车，那么Vision Tokyo的内部就完全有必要设计成一个供乘客放送娱乐的空间。在车的内部将安装一个可显示三维软件和地图的全息投影系统，它的挡风玻璃则还能在乘客聆听音乐时显示图形局衡器–也许车外的人不知道里边的情况，但起码坐在里边的人还是会觉得这是一个相当炫酷的体验。另外，Vision Tokyo还是一辆采用了零气体排放的传统系统，梅赛德斯-奔驰称，该系统最长可行驶980公里–其中190公里使用的是电力系统，另外690公里用的则是氢燃料电池。
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