陈丹的博客日前，有报道称，大众公司计划在所有跟排放丑闻相关的诉讼案全部解决后再重新开始其在北美市场的重组计划。据悉，大众本来打算提高北美分部的自治性，但现在这家公司却准备推迟向该地区指派新运营官的计划。本月中旬，前北美首席执行官、前斯柯达CEO Winfried Vahland因跟公司就重组计划出现意见分歧而选择辞职。
由于柴油车排放作弊问题，大众决定暂缓这一计划。接下来，这家公司将需要展开执行官洗牌、汽车销售暂停和强制召回等工作。据统计，将近1100万辆大众TDI汽车使用了作弊软件。
对于重组计划搁置一事，大众拒绝回应。
虽然北美市场遭到了严重的打击，但在其他市场，大众汽车面临的问题似乎并没有这么严重。据Ifo Institute for Economic Research调查，大众在德国的汽车销量仍旧保持在一个非常高的水平。
大众旗下其他品牌公司也没有因此次丑闻受到太大影响。大众持有多数股份的奥迪公司就不会像大众那样暂停经理级别职工的升职工作，据悉，它将继续雇佣新的职工并还会向员工发放奖金。早些时候，包括奥迪、保时捷在内的大众子公司都已经被确定不需要为这次丑闻的罚款或召回负责。
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