陈丹的博客据外媒报道，大众柴油排放丑闻不仅仅让这家公司陷入尴尬境地，同时据多方统计，大众将需要为罚款、诉讼及召回花费上百亿美元。所以目前对于这家公司来说，除了挽回公司形象之外它还得想办法削减开支。来自德国商业杂志《Manager Magazin》指出，明年，大众经理级别的职工别奢望能有晋升的机会。消息源称，明年，大众所有经理都将不会得到任何的升职。
除此之外，大众还打算更改高人气车型Golf新款的制造计划。据悉，Mk8大部分汽车部件将继续沿用现这一代Golf的。据传，此举将能为大众省下上亿美元的资金。
这个决定极有可能是大众削减研发资金的一部分。本月早些时候，公司新任CEO Matthias Müller告诉职工，他们将重审所有投资计划，并将从一些不是特别重要的项目中撤资。去年，大众曾在研发这块投入了174亿美元，比苹果和谷歌两家公司加起来都还要多。但现在，这家公司将不得不面临着每年削减数十亿美元研发经费以及裁员的命运。
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