陈丹的博客今天交通运输部正式出台了针对网络租车的新规定，其中重点规定了将专车纳入出租车管理体系、私家车必须取得许可才可进行运营、不鼓励以盈利为目的的汽车共享等，这毫无疑问会对大量专车软件的运营模式带来相应的变化。
对此，易到用车也进行了相应的回应，他们表示，目前易到建立了严格的车辆与司机准入标准，并设置了乘客投诉渠道，后续会和交通主管部门积极接触，配合进行相关资质和证照的办理。
易到用车回应专车新规
以下是易到用车官方回应原文：
易到用车是国内约租车服务的开创者和引领者。目前业务覆盖国内100多个城市，国际城市覆盖亦超过30个城市，平台品质用户近3000万，服务车辆近百万辆。
自2010年创立以来，易到用车秉承“汽车共享”的创新理念，用前瞻的互联网思维整合社会闲置资源，有效大幅提高闲置资源的使用几率，优化改善传统汽车租赁市场商业模式，自始至终专注中高端商旅出行服务，注重在车辆车型、客户群体、服务品质、合理价格等方面与传统巡游式出租车形成差异化互补。目前，易到用车已具备互联网业务资质和电信业务经营许可证，注册服务器设置在中国大陆境内，建立了严格的车辆与司机准入标准、司机培训制度、用户评价机制，设置了乘客投诉渠道，具备相应的服务与管理能力。
对于新政的即将来临，易到用车将积极配合交通部与地方交通主管部门在网络约租车方面的管理，倡导依法合规经营，营造公开、公平竞争的市场氛围，第一时间申请相关营运许可。《管理办法》为行业指导意见性质，实际给予了网约车合法地位，为社会车辆进入网约车开了口子，并对从业者经营行为进行了规范，有利于避免行业无序竞争，指明了行业发展和管理方向，体现了鼓励创新的政策导向。
此外易到已经和各大城市交通主管部门展开积极的接触，将配合各大城市做好互联网+交通出行的有效融合。
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