陈丹的博客据路透社来自德国柏林的消息报道，德国检方突袭搜查了位于沃尔夫斯堡的大众总部以及其它办公室，带走部分文件。不伦瑞克检方称，他们的目标是带走文件和数据存储设备，以助于后期的问讯。检方发言人透露，共有三名检察官率领50名警察搜查了大众沃尔夫斯堡的办公楼以及员工私人居所。
大众称支持调查，并且交出了综合全面的资料。
而就在德国剪发突击搜查大众的当天，大众美国CEO接受了美国当局的质询，而在当面质询开始前一天提交的书面证词中，他爆料他早在大众排放舞弊丑闻爆发18个月前就知道了此事。这将会引发新的质疑：为什么大众没有更快更早的对于这件事采纳行动。
Michael Horn说：“在2014年春季，我被告知我们的汽车可能存在排放违规行为，应该给予纠正，我也收到通知，公司工程师将和EPA环保署共同解决这一问题。”但他并没有指明向他提供信息的人是谁。
然而知道2015年9月3日，大众才告知美国当局机构其在某些柴油车上安装了尾气排放作弊装置，而美国当局在9月18日公布了大众的丑闻。
大众在大西洋两岸都面临排放危机的巨大挑战，欧洲媒体inautonews称，大众在欧洲同样存在使用软件在尾气排放检测中作弊的情况。大众正在承受来自当局、投资者、消费者的压力，他们质疑大众为什么公布信息如此之慢。在承认排放舞弊三个星期后，大众需要找出为此事负责的人，并且修复涉案汽车，同时还要清楚解释舞弊发生的地点和详细经过。
而大众这次危机不仅让自己市值缩水40%，迫使一位CEO下台，并且触发了全世界各大市场针对柴油汽车的调查，搅乱了汽车行业并动摇了德系车在汽车业的地位。分析师都无法确定这场舞弊风波的范围将有多广。
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