陈丹的博客自2012年推出以来，特斯拉推出的Model S系列汽车，就因强劲性能和安全性而受到了无数粉丝和评测机构的大量好评。上个月的时候，Model S P85D甚至还撑爆了《消费者报告》的评分系统（超过了满分一百分，后进行了修正）。遗憾的是，尽管该车拥有难以置信的路上表现并取悦了车主，但在拥有多家豪车品牌的德国，它却仍未能取得显著进展。
据悉，特斯拉Model S在德国的销量，不仅落后于价位相当的梅赛德斯·奔驰，甚至也不及纯电版的宝马i3。彭博社深入分析道，德国驾驶者可能更愿意接纳纯正的自家品牌，而不是忽然崛起的特斯拉。
德国消费者接纳新产品的速度往往比较缓慢，并且更愿意相信国产品牌。除此之外，特斯拉在欧洲市场的销售主管职位仍空缺，甚至暂无扩张其在德国的快速充电网络的计划。
彭博援引巴黎方面的汽车智库的话称，特斯拉Model S在美国的吸引力，要远胜于全球其它国家和地区。此外，许多买家明确指出，Model S的内饰仍然与宝马、保时捷等传统豪车品牌相比。
Elon Musk本人也承认了这点，并表示特斯拉会继续改良这方面的工作。但如果你真心想要购买一辆Model S，不妨参考一下Tesla Motors论坛上某个准买家的意见：
尽管这是一款极具竞争力的中高级轿车，但不幸的是，其内饰远远落后于它的竞争对手。德国车企会将座舱包裹得更优雅更有品位。
据我所知，Model S的中控上只有触屏，某些人认为这很酷，但也有人更喜欢实体旋钮和按钮。门把手、挂钩、扶手就不说了，而且大家都已经习惯了传统的档位杆。
公平点说，特斯拉近年来已经有了一些显著的内部改善，Model S的销售也不是那么水深火热。此外，Model X车型也即将于本月晚些时候开始交付。当然，最受人关注的莫过于未来售价$3.5万美元、更加亲民的Model 3。
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