陈丹的博客在这周，特斯拉 CEO Elon Musk 在推特发文宣布首批 Model X 车型将于 9 月 29 日开始交付。为了做到如期交付，Musk 曾表示要在 2015 年第三季度将 Model X 推向市场。
在去年 7 月，特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂停产两周以进行生产线调整。停产原因是要提升 Model S 的产能，同时准备 SUV 车型 Model X 的量产。特斯拉在停产期为工厂安装了第二条生产线。这也导致 Model S 在 2014 年交付时遇到一些问题，但是如果想让 Model X 在 2015 年如期交付，我们就能明白特斯拉这么做的原因了。
在去年特斯拉还增加了一个四轮驱动版本的 Model S 到它的产品线，这就是去年 10 月在洛杉矶发布的 D 车型，即 Model S P85D。「D」的意思是 Dual Motors（双电机）。而双电机系统的到来表明特斯拉也会生产 SUV 车型。
国外媒体传言 Model X 的鹰翼式侧门导致了一些生产问题，还有传言是关于 Model X 充满「雕塑感」的后座，也暴露了特斯拉在内饰方面的问题，不过这些问题同时也反映了特斯拉的供应链在组装厂已经开始运作，离全面生产已经不远了。
之前 Model X 的原型车在进行路测。这款原型车出现的时间也刚刚好——在全面生产的 6 个月到九个月才出现。
9 月初，特斯拉官网上线了 Model X 的选配页面。但是这个页面仅针对预定了 Model X 的用户开放。这批早期订车的用户拿到的将会是 Model X 签名版，价格为 13.2 万美元。签名版比同样配置的普通版 Model X 贵 2.5 万美元左右。就目前了解，Signature 版的 Model X 将会优先交付，这意味着早期订车的那批用户能比普通用户提早 3-6 个月开上 Model X。
以上的信息表明，特斯拉已经从 Model S 的量产上吸取了教训，所以他们这次可能不会跳票错失 Model X 的交付时间。值得一提的是，特斯拉在去年 7 月末投入约 1 亿美元资金进行生产线调整，所以作为一家新兴汽车公司，它的生产能力在今年应该会得到改良，产能得到提升。
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