陈丹的博客记者昨天从滴滴快的获悉，今年公司将在上海各大商场、社区、医院等地设置500多个“滴滴车站”，以解决人流密集区出行难题。此外，滴滴快的还将加大出租车短途补贴，以方便更多用户打车。对这一举措，市交通委表示支持。
对接人流量密集区出行需求
据介绍，滴滴车站是线下提供车载运输服务的站点。乘客和司机通过滴滴快的在线上完成呼叫服务后，所叫的出租车、约租车等均可停靠在固定站点，站点上会竖起专门标识；特定站点还能帮乘客叫车。
未来，乘客在使用滴滴打车APP客户端时，地图上会标注出滴滴车站。乘客可直接进入“选择附近车站”页面，和司机一起被引导至固定车站。
这些特定站点能解决人流量密集区的出行需求，如滴滴车站与医院的结合，将为老、幼、孕、残等患者提供更加及时和优良的服务。针对老年人打车难问题，滴滴车站计划推出社区约租车服务，尤其针对老年人口比较集中的社区，结合居家养老模式，通过社区提供约车服务，组建相应服务站。据悉，人流集中的商场和大学城将是滴滴车站首批区域，如万达百货、万科社区物业等。
加大对出租车的短途补贴
在推出滴滴车站同时，滴滴快的将对出租车实行分类补贴，尤其加大对短途的补贴。
为避免出租车司机短途拒载等行为，滴滴快的表示将加大对短途订单的补贴。此前滴滴研发了“滴米”系统，鼓励司机有选择性地抢一些顶峰期、低价值的“差活”。此次，加大短途补贴，是在此基础上进一步优化。
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