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无人机惹出”麻烦”不小 业内人士呼吁加强监管

昨天,从事高空作业的王师傅称,在市区车站大道一处高楼楼顶捡到一架无人机,委托记者寻找机主。不久前,他的一位朋友,曾受雇客串施救员,从15楼的一处阳台上,帮人捡回一架无人机。王师傅感慨,如果机子直接掉落,砸到人头上,那后果不堪设想。尽管目前尚未有砸到人的报道,不过随着玩无人机的人越来越多,其惹出的“麻烦”已经不小:影响航空秩序、闯入敏感区域,甚至砸到车辆。

高空作业者客串施救员

王师傅捡到的是一台大疆公司生产的精灵2无人机。

“我在市区车站大道一处楼顶清洗墙面时捡到的,捡过来有一段时间了。”王师傅说,他曾在我市龙舟大赛现场看到过类似机子,知道这个家伙能飞到天上。无人机上没有任何联系信息,王师傅为寻找失主伤透了脑筋。

昨天,王师傅看到记者用无人机航拍,于是委托他帮忙寻找失主。王师傅说,他有个同样从事高空清洗工作的朋友,不久前,接到一项委托,客串了一回施救员,帮人从15楼一家阳台上捡回无人机。该朋友从20多层的楼顶,用绳子绑住身体,然后滑到15楼,捡回了机子,收了对方500元报酬。

操作不当成为失事主因

业内管无人机“失事”为炸机。孙先生从去年开始玩无人机航拍,迄今已经“炸机”过三次。

“有一次,我设定了自动返航,结果数据出现了误差,在距离机子两三米的地方,眼睁睁地看着机子掉入瓯江。”让孙先生颇为肉疼的是,一台拿得出手的无人机,包括装备电池等配件在内,要花费近万元。

在孙先生看来,无人机之所以“炸机”,主要还是人为原因,比如明知电量不够依然强飞,超出飞行限制高度飞行等。孙先生认为,在起飞前仔细检查无人机的各项参数设置以及硬件上面有无受损十分有必要。

无人机玩家潘先生谈到失控问题时感慨,失控后不要慌,因为信号随时都有可能重连上,说不定本来不会出啥事的,乱按一通反而给炸机了。

而一些业内人士则指出,受电磁干扰、信号被掩盖等因素影响,如高楼林立CBD、高压线附近、手机基站室内无GPS信号的场馆等地,并不适合无人机飞行。

业内人士呼吁加强监管

为了加强玩家间交流,潘先生组建了一个名为“温州航拍摄影爱好群”的QQ群,从最初的几个人,迅速扩展到48人。

“一些人买了机子,都会加入到我们这个群。”潘先生说,群内一些成员,有的光在一台机子上就投入了数十万元。而掌控上万甚至几十万元机器的人,很多都是自学成才。

“实际,市场上,也没有专门的培训机构。”潘先生说,练习无人机飞行技术,最多是跟在会飞的人后面,学上几次。

记者注意到,今年2月,绍兴城南润和庄园曾发生一起太阳能热水器被无人机砸坏事件。此后,广东省深圳市福田沙尾村发生过一起车子被无人机砸坏事件,万幸的是没有伤到人。不久前,天津一架无人机非法飞行,还惊动了军方、地方、民航三方。

一些玩家指出,目前无人机基本没有监管。在没有出现事故的前提下,相关部门都是“睁一只眼闭一只眼”。只要不涉及敏感地带,不申请也不会有人管。他们也不知道到哪里申请。

2013年,《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》出台,其中规定,重量小于等于7公斤的微型无人机,飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内,无须证照管理;重量等指标高于上述标准的无人机以及飞入复杂空域内的,驾驶员需纳入行业协会甚至民航局的监管。在此之前,民航主管部门还颁布了《民用无人机空中交通管理办法》等。

“实际上,市面上的一些机子,都能轻易飞到500米高度,很少人会注意到120米高度。”潘先生感慨。

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