陈丹的博客自适应动态巡航控制系统通常装备在顶级豪华车型中，尽管听上去显得有点拗口，但当你体验过该项功能后就绝对不会再适应那些没有这功能的汽车。这项功能非常的简单，在前方没有车辆的情况下按照驾驶员设定的车速前行，但遇到前方有车辆行驶后，会根据驾驶员预设的距离对车辆进行加速或者减速的调整。这意味着驾驶员在高速公路上行驶的时候甚至不需要踩油门或者刹车的踏板。
最近二三十年来，这项功能逐渐从顶级奢华车型过渡到普通消费市场，目前包括克拉斯勒、福特和雪弗兰等入门品牌在主流车型中都开始装备这项功能。而今天大众正式宣布2016年款CC、高尔夫、捷达、途锐车型中都装备主动巡航控制系统（大众对这项技术的称呼）。这显然对市场产生重要影响，毕竟高尔夫和捷达是全球畅销的两款车型，取决于型号，主动巡航控制系统将会作为复选配件，售价在$950到$2960之间。
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